氣動緊急切斷閥根據(jù)控制系統(tǒng)或調節(jié)儀表的信號，直接控制被調節(jié)介質的切斷和循環(huán)，從而自動控制壓力、流量、溫度或液位等參數(shù)。該系列產(chǎn)品具有結構簡單精巧、重量輕、使用維護方便、防火防爆、開啟迅速、不泄漏等優(yōu)點，廣泛應用于石油、化工、冶金、制藥、造紙、印染等行業(yè)生產(chǎn)過程的自動控制系統(tǒng)中。該產(chǎn)品具有操作力大、閥體設計新穎、流阻小、額定流量系數(shù)大、允許壓差大、密封性能優(yōu)異等優(yōu)點。因此，截止閥廣泛應用于石油、化工、冶金、電力、輕工、紡織等行業(yè)生產(chǎn)過程的自動化和遠程控制系統(tǒng)中。 氣動緊急切斷閥結構: 緊急切斷閥，結構緊湊，操作力和密封性能可靠。結構與原理氣動活塞切斷閥由氣動活塞執(zhí)行機構和直行程調節(jié)機構兩部分組成，中間用支架連接。根據(jù)調節(jié)結構的類型，氣動活塞切斷閥可分為三種類型:直通單座切斷閥、直通套筒切斷閥、兩位三通切斷閥等。氣動活塞執(zhí)行機構有兩種:單作用和雙作用。采用單作用執(zhí)行機構，整機可分為氣閉式和氣開式。氣動活塞截止閥有硬密封和軟密封兩種密封形式，適用于不同的溫度和壓力。 氣動緊急切斷閥原理: 氣動緊急切斷閥是通過控制流體壓力使單向閥反向流動的閥門。該閥在煤礦機械液壓支架設備中發(fā)揮著重要作用。液控單向閥與普通單向閥的區(qū)別在于多了一條控制油路。當控制油路不與壓力油連通時，液控單向閥的工作原理和普通單向閥一樣，壓力油只從進油口流向出油口，而不反方向流動。當控制油路中有控制壓力輸入時，活塞頂桿在壓力油的作用下向右移動，頂桿推開單向閥連通進油口和出油口。如果出油口大于進油口，油會反向流動。
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